Opel Astra H a Zafira B forum

Me ESP funguje uz od opravdu nizke rychlosti. Nekde by se urcite dalo i najit od jake by melo makat. Nejvic si zamaka na snehu kdyz zkousim kam az muzu s autem "zajit" To ale nesmim vezt v aute rodinu, protoze tohle zensky moc nachapou A jak bylo napsano vyse, jeho funkci poznas podle blikajici kontrolky ESP a kravalu v interieru

Nyní jsem z toho dle Fridexe jelen, dle popisu v manuálu by ESP mělo pracovat také jako ASR (TC).
Popis z manuálu:
(ESP plus) za všech podmínek zlepšuje v případě potřeby jízdní stabilitu, bez ohledu na povrch vozovky a přilnavost pneumatik.
Zabrańuje také prokluzu kol, bez ohledu na povrch vozovky a přilnavost pneumatik

Systém kontroluje pohyb vozidla. Jakmile vozidlo začne ztrácet stopu (přetáčivá nebo nedotáčivá tendence), je snížen výkon motoru (zvuk motoru se změní) a jsou přibrzďována jednotlivá kola dle potřeby. Tak výrazně zlepšuje jízdní stabilitu, zejména sněhu a náledí i na vlhkých nebo kluzkých vozovkách.

Je ale logické, že proklouzne na ledu když se roztočí obě hnací kola stejně a čidlo nemá možnost zjistit rozdíl otáček kol. Vždy musí nastat nějaký rozdíl otáček, aby čidla mohla zareagovat.
Dle čeho se pozná zda má nebo nemá vozidlo ASR? Samostatnou kontrolku to asi nemá a žádný kód výbavy mimo (FX3=ESP) jsem také nezjistil.

Stan někde jsem viděl krásnou tabulku s Označením, které najdeš na ABS jednotce a podle toho zjistíš co vše tam je! (ted nevím jestli to je zrovna na ABS)

tak sem to našel
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... 300#p35272

Tabulka je pěkná, ukazuje který Ident co podporuje v brzdovém systému, ale o ASR tam není žádná zmíňka, ASR bude asi opravdu součástí ESP.

Mne dnes ráno pri prejazde slizkej zatáčky (asi pri 80tke) pri ceste do roboty ustrelilo zadok. ESP reagovalo skorej ako ja

Stan. píše:Tabulka je pěkná, ukazuje který Ident co podporuje v brzdovém systému, ale o ASR tam není žádná zmíňka, ASR bude asi opravdu součástí ESP.

ASR je vždy součástí ESP, stejně jako je ABS vždy součástí ASR. Ty systémy jsou postavené jeden nad druhým. ESP je nejvýš, to pozná jestli se kola protáčí, má čidlo otáčení okolo svislé osy a čidlo natočení volantu, podle toho pozná, jestli jde auto do smyku a zasáhne, jak uzná za vhodné. Proto je mj. důležité při nedotáčivém smyku držet volant natočený směrem, kterým chci jet, aby to ESP poznalo a zasáhlo tak, aby auto skutečně jelo kam má.

myslim si ze to tak neni pokud ma auto ASR nemusi mit ESP jinak se da poznat jestli ma auto ESP ze po zapnuti klicku sviti kontrolka ESP, pokud ne ma jen ASR

já neříkám, že pokud má ASR, má i ESP, ale naopak. pokud má ESP má vždy i ASR.

omlouvam se asi jsem to spatne pochopil

Co to znamená, když mám jednotku ABS ve verzi ESP Basic ? (číslo 13 246 535)