Opel Astra H a Zafira B forum

oranzovy ten nic a cerveny vede k ACC autoradia ale v opel redukci neni ukoncen na zadnem pinu ,zkusim doma to radio jestli se aspon rozjede

Originální rádio dostává informaci o zapnutém zapalování po CANu. Z toho důvodu je do rádia přivedeno pouze +12V trvalých. Což ale mnoho rádií nepodporuje a má drát na klíčkové napětí. Takže je třeba hledat klíčkových +12V jinde.

RomanK píše:Originální rádio dostává informaci o zapnutém zapalování po CANu. Z toho důvodu je do rádia přivedeno pouze +12V trvalých. Což ale mnoho rádií nepodporuje a má drát na klíčkové napětí. Takže je třeba hledat klíčkových +12V jinde.

hmm tak to jsem z toho trochu jelen koupil jsem si schvalne tu redukci abych nemusel nic tahat bylo k tomu psane ze se to pripoji na originalni svazek opel od roku 2004 a ted co, jak si to myslel muzes mi to polopaticky vysvetlit ?aby mi to jelo.....

na normálních rádiích bývaj červený se žlutym kablíkem opatřeny dutinkou, kterou je můžeš propojit. To právě, pokud nemáš +12V od zapalování, či ACC (otočíš klíčkem do první polohy a máš tam napětí, ale kontrolky svítí až v další poloze), takže to propojíš a rádio je pak natvrdo připojený bez ohledu na klíček.
Výhoda - ráio si pouštíš jak chceš a nemusíš furt točit klíčkem. Např. nasedneš, nikam nejedeš, chceš si pustit, nebo když někde dýl stojíš...
Nevýhoda - některý rádia neumí být úsporný a pořád odebíraj proud, pro sváteční jezdce problém, vytluče baterku, kdo jezdí furt, tomu je to jedno. Můj Pioneer, co mám v druhym autě toto umí, tzn. po vypnutí se uspí a odebírá prd.

Jak jsi zapínal origo rádio přes klíček?Zkoušel jsi to nejprve deaktivovat viz obr.?Sorry mám jen TID.

Musis tam mat "ignition logic on", vtedy Ti pri kazdom starte zapne raio automaticky.

swabel píše:Musis tam mat "ignition logic on", vtedy Ti pri kazdom starte zapne raio automaticky.

Presneji - dle stavu radia pri poslednim vypnuti zapalovani. Pokud bylo zapnute, tak ho zapne. Pokud bylo vypnute, tak ho necha vypnute.

KvetoshK píše:Jak jsi zapínal origo rádio přes klíček?Zkoušel jsi to nejprve deaktivovat viz obr.?Sorry mám jen TID.

PA070097.JPG

todle jsem zkousel je jedno jestli off nebo on. nejede, ta sama odpoved i pro Westlera dneska jsem to zkousel v astre f a tam to radio slape,z reviloshopu mi psal borec/tam jsem koupil/ ze to.asi dela ten can-bus ze delal vectru a musel to castecne obejit to jsem zvedav jestli se mi to s vama kluci podari/rady polopaticky/ rozchodit jinak to budu muset dat udelat dneska budu mit merak tak to snad nejak pomerim jestli to k necemu bude/

tak uz mi to hraje pomeril jsem to ten zlutej baterie, kostra, vse bylo OK ale nejelo to, az jsem k tomu zlutymu pridal ten cerveny ACC, tak ze je mam spojeny, tak to jede, nezapina se klickem ale rucne tomi nevadi mozna naopak, ale mam jeste jednu starost kdyz jsem to takhle spojil jestli to nebude vybijet baterku............vsem dekuju za rady a ochotu pomoci

dotaz mimo, jaký důvod je dávat neorigo rádio?