Opel Astra H a Zafira B forum

Samothe píše:takže ta věcička šetří turbo,ale dá se použít i na atmosféru bez turba,ale pouze za účelem zvukového efektu?né že bych to chtěl,ale na kolik tohle vyjde

Nie

len pre upresnenie: na Atmosfére sa nedá použiť preto lebo ak by aj vznikol nejaky teoretický tlak v sacom potrubí po zatvorení škrtiacej klapky tak by unikol cestou najlahšieho odporu...čiže tadiaľ kadiaľ vošiel z atmosféry dnu-vzduch. filtrom.

A nema nahodou tento (2.0T) motor uz blow-off z vyroby?

No když jsem s ti mtrochu dračil, slyšel jsem náznak doho odfouknutí, ale nebyl to ten klasickej "tuningářskej" hvizd. Možná je tam typ ventilu, kterej to upouští dovnitř.

Blow off ventily su rozne...niektore su "hlucne" ine zase tiché...predpokladám že fabricky bude ten tichý typ

Werewolf píše:No když jsem s ti mtrochu dračil, slyšel jsem náznak doho odfouknutí, ale nebyl to ten klasickej "tuningářskej" hvizd. Možná je tam typ ventilu, kterej to upouští dovnitř.

presne tak, 1,6 aj 2,0 turbo maju take ze "Recirculating Dump Valve", teda blow off ktory uz nasaty, prefiltrovany a natlaceny vzduch medzi turbom a klapkou, po ubrati plynu, pusti naspat do sania. Taktiez celkom lubim ten zvuk, takze som tam supol este druhy: http://www.courtenaysport.co.uk/buy-onl ... od_50.html

CandyX píše:

Werewolf píše:No když jsem s ti mtrochu dračil, slyšel jsem náznak doho odfouknutí, ale nebyl to ten klasickej "tuningářskej" hvizd. Možná je tam typ ventilu, kterej to upouští dovnitř.

presne tak, 1,6 aj 2,0 turbo maju take ze "Recirculating Dump Valve", teda blow off ktory uz nasaty, prefiltrovany a natlaceny vzduch medzi turbom a klapkou, po ubrati plynu, pusti naspat do sania. Taktiez celkom lubim ten zvuk, takze som tam supol este druhy: http://www.courtenaysport.co.uk/buy-onl ... od_50.html

Máš fotky jak to vypadá u tebe v motoru s tímhle? Mohl bys udělat i nějaký video, kde by byl slyšet ten zvuk?

Nasiel som nieco zo starsich foto: http://picasaweb.google.com/CandyX79/Ro ... 4300631746

Najprv bol napichnuty na tej silikonovej hadici presne pod napisom "sport" smerom k zemi, ale tlacilo sa to tam na drziak baterie a celkovo tam bolo hodne husto - paradoxne ho z tade bolo o nieco viac pocut. Dopredu mi ho posunul chalan ked robil novy medzichladic. Tym ze su zapojene dva ventili funguje to trosku hybridne - pri ciastocnom povoleni plynu je pocut len jemne odfuknutie a vacsinu vzduchu pusta do sania - pri uplnom ubrati je to uz hlasnejsie. (po 20-tej sekende: http://www.youtube.com/watch?v=Fv_SVOx5 ... re=related) Velmi krasne hlasite piskanie z toho vytazili ti ludia, co jednosmernym ventilom odstavili podtlak v hadicke co ide do OEM ventilu pri turbe. Potom ale uz vznika trochu problem ze novy blow odfukne aj pri malom ubrati plynu vsetok vzduch ktory ma ECU uz nacitany a pocita ze ho ma natiahnuty za MAP senzorom pri filtri.

Zdravím všechny. Také bych si chtěl pořídit blow ventil ale řeším malinký problém. nemohu nikde sehnat redukční hadici. každý mi nabídne hadici jenže ona má szejný průměr a u Zafiry je z chladiče větší průměr než na druhé straně nevíte kde to sehnat?