Opel Astra H a Zafira B forum

Ja vsadim na jistotu zajdu do aut,servisu a budu doufat v zdarnej konec..... bo to neni škoda 120 jak řikam ja

Zase z toho nedelejte nejakou extra vedu. Staci koupit chladici kapalinu podle barvy a dolit. A to je vse

Přésně. Já to tak udělal na začátku letošní zimy, první s Atrostrojem, a žádný problém se nevyskytl. Takže normálně koupit stejnou barvu, přibližně do stejného mrazu (netuším, jestli se dělají do různých teplot) a dolít dle potřeby.
Oni si panáčci chtějí pouze namastit kapsy, proto by se mělo pomalu i s kontrolou oleje jezdit do aut. servisu .

Nehodlam se tu s vama hadat a co si tam lejete je mi uplne jedno, ale musim jeste podotknout:

Chladici kapalina neni jenom obarvena voda ci ethylenglykol, ma spoustu dalsich vlastnosti, napr. musi byt antikorozivni, nesmi se starim moc degradovat jeji vlastnosti, musi byt netoxicka apod. Chladicich kapalin je spousta druhu, urcite ne pouze modra (zelena) a cervena/ruzova. Barvivo si muze vyrobce pouzit jakekoliv, takze pokud neni zarucena kompatibilita s klasickou G12 (tou co maji na vsech benzinkach), tak ji tam radsi lit nebudu a zajedu do Oplu koupit original GM.

To ze se nesrazila hned potom, co jste tam nalili jinou nez GM jeste neznamena ze dlouhodobe nemuze motoru skodit.

Nikdo se s tebou nehádá, jen zde sdílíme své názory, abychom si dělali obecný přehled a měli o čem konverzovat

no uplně nevim proč se někteří zuby nehty brání origo dílům, ta chladičovka stojí asi 120kč v oplu a ředí se 1:1 s destilkou, až si koupíte nějakej zázrak typu antifreeze na pumpě a bude se vám ztrácet voda tak tady nebrečte a nechtějte radu ale rovnou si zajděte nakoupit nový hadice, páč ty starý budete mít v místech kde sou v kontaktu s kovem rozleptaný...už sem to viděl několikrát...

Vojta má svatou pravdu.

Vojto, možná to neplatí v tomto případě, ale originální díly jsou z 90 % pouze "navoněný prd". A to mi prostě nikdo nevymluví.

Je to přesně tak,dovolil bych si to upřesnit,předražený navoněný prd Ale spíš to osobně vidím tak,že jsou věci,který by měli být opravdu jen origo a pak věci,u kterých je origo úplně zbytečný a předražený.Konkrétně u té nemrzky bych řekl,že není potřeba z toho dělat až takovou vědu,na druhou stranu na těch prožraných hadicích,co píše Vojta taky něco bude

já netvrdím že všechno musí být originál, ale kvalitativně rovnocený a bohužel když chci kvalitativně rovnocený díl tak se kolikrát cenově velmi přiblížím ceně originálu (nebo je i cena vyšší!), ale taky to neplatí vždy

je jasný že když mam náboj SKF za 5000 a ten samej origo (taky od skf) za 10000 tak koupim za 5tis., ale nevidim důvod kupovat fridex za 120kč když můžu mít za 120kč originál u kterýho mam jistotu že nenadělá víc škody než užitku

když se podívám do katalogu autokelly tak půlku věcí co tam maj koupim levnějc originál než od nich takže asi tak...

ale jak říkám, každej ať si do auta třeba nasere, je to jeho věc