Opel Astra H a Zafira B forum

Ahojte opláci, potřeboval bych poradit. Asi před půl rokem mi praskla pružina nad ventilem, takže musela hlava dolů. Poslední dobou se mi stává, že za jízdy přestane auto táhnout a rozsvítí se kontrolka servisu. Asi po půl minutě se všechno vrátí do normálu a kontrolka zhasne. Na diagnostice nic není. Včera se mi to stalo zase, tak jsem okamžitě zastavil a udělal výpis přes pedály. Vypsala se chyba číslo 35200. Po nastartování je zase vše ok a bez chyb. Hledal jsem snad všude, ale nic jsem nenašel. Auto má nalítáno 250 000 kiláků a zapalovací lištu jsem měnil asi před 100 tisícama. Mohla by to být zase ona? Nebo spojitost se sundanou hlavou? Předem díky moc za jakékoliv informace.

orsini píše: Vypsala se chyba číslo 35200. Po nastartování je zase vše ok a bez chyb. Hledal jsem snad všude, ale nic jsem nenašel. Auto má nalítáno 250 000 kiláků a zapalovací lištu jsem měnil asi před 100 tisícama. Mohla by to být zase ona? .

Chyba P0352 - Obvod zapalování cívky u 2 válce (vadná lišta nebo svíčka)

Ok, díky moc. Objednám tu lištu, svíčky jsem měnil při opravě hlavy. Dám pak vědět, jestli to pomohlo. Ještě jednou děkuji a ať to jezdí

Ahoj, tak dnes jsem dostal předčasný vánoční dárek. Auto smrdí jako když se vipaluje filtr pevných částic, něco hvizda s motorového prostoru svítí oranžové kontrolky tlaku pneu, ABS a ESP a chyby 007071. 210870. 05007E. 05007F. 181572.

Krása. Někdo něco podobného, abych věděl co mě čeká

Podle chybových kódů to vypadá na vadné čidlo otáček - nebo přerušený obvod ABS a snímač okolního vzduchu
P0070 - Snímač teploty okolního vzduchu - výměna neplatných dat mezi DIS (displej) a ECM (řídící jednotka motoru)
P0500 - Signál rychlosti vozidla - nesprávná funkce CAN
1) Řídící jednotka ECM - přijala nebo nepřijala chybně uvedený signál (vstupní signál rychlosti vozidla)
2) Signál rychlosti vozidla neodpovídá otáčkám motoru a vstřikovaného množství paliva
P1815 - Signál rychlosti vozidla - nesprávná funkce rozhraní tempomatu (elektronická regulace rychlosti)
U2108 - Sběrnice CAN není komunikace mezi ABS/TC/ESP - řídící jednotka se neúčastní komunikace po sběrnici

Děkuji.
Ještě jsem zapoměl napsat, že nefungovalo servo řízení, vyhřívání sedaček, autorádio a ventilátor topení.

Zkontroluj připojení svorkovnice (konektory) u řídící jednotky ABS/ESP a případně také připojení svorkovnice u senzoru otáček B85, tento senzor je umístněn v prostoru mezi svorkovnicí diagnostiky a spínačem ruční brzdy. Mohlo by to souviset s napájením sběrnic CAN.

Děkuji kouknu na to. Dnes jsem to zkusil nakopnout a jenom v tom cvaká, jako když je vybitá baterka.

A nemohl by to být jenom k.o. alternator? Dnes přes startkabely krásně nastartovalo, po odpojení kabelů vše zhaslo a moc se motoru nechtělo fungovat.

Brudr píše: ↑

25 pro 2019, 17:47

A nemohl by to být jenom k.o. alternator? Dnes přes startkabely krásně nastartovalo, po odpojení kabelů vše zhaslo a moc se motoru nechtělo fungovat.

Zkontroluj funkci alternátoru, kolik dobíjí při různách otáčkách. Dobíjet by měl okolo 14.2-14.5V. Při startu by napětí nemělo klesnout pod 10V. Při zvýšených otáčkách a zapnutých dálkových světlech by napětí nemělo klesnout proti původně naměřené hodnotě o více než 0.4V. Také může být již špatná baterie, že se sice rychle nabije, ale neudrží již kapacitu. Poruše nabíjení nebo baterie by také odpovídaly popsané nefunkční přístroje. Které se při nízkém stavu napětí baterie samovolně odpojují, aby nedošlo k další poruše.