Opel Astra H a Zafira B forum

Lidi to vážne mi k tomu nemáte co říct....co sem se ptal tady mechanikú nikdo neví co to je nač to je nic...každý je zvyklý opravovat octávky atd......múžu s tím ešte jezdit nebo třeba to hned vyměnit????? chystám sa totiž na víkend pryč...cca 200km tam 200 spátky tak by sme byl nerad kdyby sem zničil motor...ale když se tu píše že bez toho někdo jezdil rok a pul ???

http://www.youtube.com/watch?v=mXvBdkGbjW4

tak prej zmodifikovane klapky .....

Adriano2 píše:Lidi to vážne mi k tomu nemáte co říct....co sem se ptal tady mechanikú nikdo neví co to je nač to je nic...každý je zvyklý opravovat octávky atd......múžu s tím ešte jezdit nebo třeba to hned vyměnit????? chystám sa totiž na víkend pryč...cca 200km tam 200 spátky tak by sme byl nerad kdyby sem zničil motor...ale když se tu píše že bez toho někdo jezdil rok a pul ???

v tom článku na http://www.ms-motor-service.com/ximages ... de_web.pdf, píšou na co to má vliv - při trvale zavřených klapkách, jsou vyšší hodnoty kouřivosti při vyšších otáčkách, při trvale otevřených klapkách jsou vyšší hodnoty kouřivosti při nizkých otáčkách. To se myslím dle mého názoru časem projevit třeba na funkci ARG ventilu - ucpání což bývá další častý problém těchto motorů. A vůbec ve vytváření usazenim ve spalovacím prostoru atd. Jinak nějakých 400km tomu už určitě nijak moc neuškodí.

DIky moc...takže ešte musím nájsť niekoho kdo to vymení

Něco jsem našel na toto téma, ale u Vectry, kde nadšený majitel má vše nafocené a popsané. Je to na adrese http://www.moje.auto.cz (autor lubaan, Opel Vectra C Caravan 1,9 CDTI Sport 110 kW.)

Zdravím,
Právě sem přišel ze servisu Opel Břeclav.řekli mi že se to musí vyměnit,že ani otevření klapek nic nevyřeší...Chtějí 10700KC za Sání a 5000 za nějaký motúrek,spolu 20tisíc za práci.Taky prý jezdením s touto závadou múžu zničit filtr pevných částíc a to je taku pěkná pálka.Tímto dávam Oplu poslední šanci a pak jde do bazaru.

Hoy,
tak nevim,mne v Oplu rekli,ze to vymenit potreba je,ale ze to klidne nekolik tydnu vydrzi.
Tahlo mne upadlo asi 3 tydny nazpet a uz jsem bez problemu najel cca 1000 km. a regenerace filtru pevnych castic probehla minulou sobotu (alespon mi to tak prislo podle spotreby) take bez problemu. Mezi jednotlivymi regeneracemi jsem najel cca 1600 km, jestli jsem teda nekterou neprosvihl.
Sani planuju menit behem 14 dnu,tak dam vedet.
Pokousel jsem se to tahlo taky nasadit zpet,ale neni tam moc mista a trefit se do ctyr bodu zaroven a jeste v te kose venku, bylo nad moje sily
Toz tak.

Máš pravdu,vydrži to,zle som napísal príspevok,môžem v pohode jazdiť ale že nemám to preháňat s odlážaním výmeny....aby som nahodou si nepovedal nabudúci rok to vymením ..ja som táhlo nasadil naspäť,ale naštartoval som,pridal som a odpadlo....tak ja to tiež nechávam vymeniť,musím len zavloať do Opelu nech to objednajú...aspoň ma potešili v tom že nové sanie má modifikované táhlo ktoré sa vraj už nekazí,tak uvidíme....peniaze som mal síce nachystané na výlet na zápas FC Barcelona,ale tak čo no,čo už narobím je to len stroj a ten sa občas kazí

a proč si to necháváš dělat v oplu? kdyby sis to sehnal nějak jinak tak se dostaneš třeba na půlku ceny

Ja to mám už lacnejšie,teda tu prácu...ideme mimo kasu....ale 10 tisic za sanie a 5 tisic za motorček musím dať tak či tak...