Opel Astra H a Zafira B forum

A není to charakteristikou těch dvou motorů, myslím 8V vs 16V dokud nezabere turbo.

Mám za to že všeobecně 8V motory líp táhnou tzv. odspodu a pak nahoře a 16V jsou lepší ve středních otáčkách kde se motor nejvíc používá.

Mám takový ponětí že jsem to někde četl.

Jinak mám 8V CDTi a stejně se snažím motor držet kolem 1800 otáček kdy už vážně tahá.

Jestli motor "tahá" nebo "netahá" od spodu je do jisté míry subjektivní veličina. Nárůst točivého momentu mé 110kW jednadevítky mi však přijde plynulý. Kdysi jsem hledal charakteristiky tohoto motoru, ale bezvýsledně. Viděl už ji někdo, případně je někde na netu k vidění? Mě google nic konkrétního nenašel, ale možná neumím hledat..

Je mi jasný, že auto nebude táhnout jako Ferrari. Ale to, že u auta dáte plný plyn a auto vůbec nereaguje, mi rozhodne nepřijde charakteristika 110kw, nebo fakt, že by to byl subjektivní pocit.

Nevím kolik lidi tady má Z19DTH...ale jestli tvrdíte, ze je normální, že to odspoda nejede, tak asi nejezdíte se zdravýma auty.

Běžně jezdím Octavií II 1,6 a jsem očarovaný, jak to jezdí proti mému autu.

ANO, opravil jsem chyby...

Sali píše: Kdysi jsem hledal charakteristiky tohoto motoru, ale bezvýsledně. Viděl už ji někdo, případně je někde na netu k vidění? Mě google nic konkrétního nenašel, ale možná neumím hledat..

Pokud máš na mysli grafické znázornění výkonu, tak např:
https://translate.google.cz/translate?h ... rev=search
https://translate.google.cz/translate?h ... rev=search

Apikkk píše:Nevim kolik lidi tady ma zde Z19DTH...ale jestli tvrdite, ze je normalni, ze to od spodu nejede, tak asi nejezdite se zdravima auty.

Bezne jezdim 1.6 Octavou II a jsem ocarovanej, jak to jezdi proti memu autu.

tak si ji kup nevim co řešíš
píše se zdravýma jako mladýma
jinak moje astra jede perfektně, těžko říct co je u tebe "odspodu nejede"

Pokud máš na mysli grafické znázornění výkonu, tak např:
https://translate.google.cz/translate?h ... rev=search
https://translate.google.cz/translate?h ... rev=search

Díky, to je ono . Ovšem dle grafů je vidět že už ve 1250 otáčkách je moment 200Nm a strmost začátku křivky se oproti 8-ventilu příliš neliší...

Apikkk píše:Nevím kolik lidi tady má Z19DTH...ale jestli tvrdíte, ze je normální, že to odspoda nejede, tak asi nejezdíte se zdravýma auty.

Ja som mal to auto od 0 kilometrov z predajne, tak snad mi nedali pokazene uz z vyroby

Ahojte mam problem s tahom aj pri vyssich otackach. Auto sa chova ako hladky diesel. Kukaol som do motoroveho priestoru a zistil som ze mam roztrhnutu tuto hadicku. Je to podtlakova hadicka k turbu? BUde to dovod toho slabeho tahu? Je bezpecne s tym odjazdit niekolko 10 kilometrov ci radsej nie (teda uz som odjazdil minimalne 85km na tom, tu vsak nemam nic na opravu a oco 50km daleko ma podtlakovych hadiciek dost). Nehadzalo ma do nudzaku ani nemam ziadne chybove kody s tym suvisiace (podla pedaloveho testu), ani ziadna kontrolka nesvietila.

Dakujem za rady.

EDIT: Tak som nasiel ze by to mohlo snad byt toto cislo 19? https://opel.7zap.com/cs/car/a04/g/0/116-1/#19
EDIT2: Hadicka skratena, nasunuta, a vsetko ide jak ma. Pri najblizsej prilezitosti vymenim za druhu.

Když už v tom budeš, přetěsnil bych to gufero na vačce. Máš pěkne zechcanou tu vývěvu.