Opel Astra H a Zafira B forum

Pokud je závada pouze v ECU, tak je dle doporučení PepaSe nejlepší toto:
https://ecu.de/cms/files/objednavka-opravy-cz.pdf
Můžeš se přes SZ (soukromou zprávu) zeptat člena "Sali" na zkušenost, ten to tam posílal.

Začni tou baterkou.Vezmi ji po nabití a vyčkání cca 15 min 2X za sebou zátěžákem a myslím,že to hned uvidíš.Tu někým opravovanou jednotku do ECUDE ani neposílej,po amaterských zasazích v hybridní jednotce je velmi těžko opravitelná se zárukou.Pokud seženeš jinou ,musí být odhlášená,je dobré v ní pak aktualizovat soft dle tvého vozu a přihlásit ji dle security code k tvému vozu.

Pokud klesne napětí baterie při startu vlivem odběru startéru na 11,5V, tak je baterie dobrá. Mě klesá na 11V a startuju normálně. Pro úplné vyloučení vlivu napětí na závadu bych zkusil až bude mrznout připojit přes startovací kabely jiné nastartované auto (pak bude napětí určitě dost vysoké) a zkusit nastartovat. Co se týká Ecu.de, tak někde píší o tom, že pokud se před nimi v ŘJ někdo vrtal, tak od toho můžou dát ruce pryč, na druhou stranu riskuješ pouze cenu poštovného tam a zpět, viz jejich FAQ (často kladené otázky). Moje zkušenost byla výborná, byly rychlí, naúčtovali mi sice asi litr za diagnostiku, ale za jistotu, že je ok to stojí.