Opel Astra H a Zafira B forum

oba pravy samostav......

Super diky za rychlou odpověď

Cau,
ma někdo zkušenost s opravou zadních třmenů? Mám nefunkční samostav a chtěl bych to vyřešit opravnou sadou např. Frenkit. Nevi někdo jak to jde, jaka je úspěšnost a pracnost.. a aby to pak neteklo ap.

Ja som mal nedávno problémy s neodskakovaním platničiek. Nakoniec to boli "mierne" hrdzavé vodiace čapy. Pýtal som sa na tieto opravné sady, mne to servis moc neodporúčal, vraj s tým nemajú dobré skúsenosti a sú z toho len problémy práve v podobe netesností a nedobrej funkčnosti.

Preto som kúpil nové držiaky strmeňov a mám pokoj.

Jak to tady tak pročítám, tak mám pocit, jestli nemám nějak odlišné auto od ostatních . Neprošel jsem technickou na zadní kotouče, tak jsem si řekl, že si je i se zadními destičkami vyměním. Už jsem to dělal na géčkové astře a žádný zádrhel v tom nebyl. Ale když jsem chtěl povolit horní šroub (M8) na brzdovém třmenu (co vede prasátko), tak na něj nenasadím ani očkový klíč, ani ořech třináctku goly. Zavazí tam koncovka hadičky brzdové kapaliny a jinak, než odšroubováním dutého šroubu a následným únikem části brzdové kapaliny, to nešlo povolit. Po výměně destiček a kotoučů jsem zadek normálně odvzdušnil (pár bublinek tam bylo). Je to normální nebo mám nějaký atyp? Na Astře byla hadička vedená jinak a šroub byl volně přístupný. Jak u vás, že o tom tady nikdo nepíše? Jinak ty torxy na třmenech byly od výroby dotažené jako prase, visel jsem na tom s tyčkou obouruč a ještě nastavené trubkou, ještě že jsem měl originál ořech torx (tuším 30) na Golu .

Ahoj všem,potřebuji udělat zadní brzdy(desky i koétouče),po sundání kola jsem zjistil že původní majitel ožvýkal šroub,co drží kotouč na náboji takže ho nepovolím,poradil by někdo co s tím?díky

Povolovač šroubů ve spreji, nastříkat, nechat působit, na zbytek šroubu naklepat kladivem bit, pořádně klepnout kladivem, zkusit povolit. Nebo ještě našroubovat šrouby na kolo s tím, že je vhodně podložíš třeba větší maticí, aby se opřely o kotouč, dotáhneš na krev a budeš se modlit, že se kotouč povolí a šroubek půjde vytočit. Ale základ je ta chemie se vzlínající brzdovkou, která povolení šroubu také hodně pomůže.

Díky za tip,ten sprej koupím a vyzkouším a jaký tam má přesně přijít bit?je to tak omleté,že nedokážu určit zda je to torx nebo imbus,druhý kolo jsem zatim nesundával tak uvidíme,každopádně moc děkuji

Asi bych doporučil, když se nezdaří po aplikaci různých uvolňovacích kapalin, vzít malou frézku typu Dremel a tenkým kotoučem vybrousit drážku do hlavy šroubu, aby šlo aplikovat plochý nástavec šroubováku. Ale asi bude nutné mít k dispozici aku rázový utahovák, na malé bity. Já takhle povolil všechny na všech autech a to řádně zatuhlé. Ten ráz je tam znát. rukou jsem si ani neškrt. Jinak další možnost nahřát a nebo rozřezat kotouč. Good luck

Jestli je řeč jen o tom malým bazmeku, co drží kotouč, tak ten jsem na omeze odvrtal, sundal kotouč, pak uřízl, vyvrtal novou dírku, udělal závit a dal nový šroub.... Přišlo mi to nejrychlejší.