Opel Astra H a Zafira B forum

No já mám nájezd za posledních 12 měsíců rovných 40500KM a stejně mi nafta nesmí domů :-). Vidím neustále v okolí, jak do toho pumpují těžké háky a to mají nájezd poloviční, často ani ne. On ten Focus je i co se týče jízdních vlastností od Astry diametrálně odlišný, což je dáno zadním víceprvkem, kt...

Pokud ten Focus je 1.6 74kW, tak je to vynikající spolehlivej motor, jedem z těch nejspolehlivější atmosfér co jsou na trhu, pozor však také na spotřebu oleje i když toto se týkalo převážně starších motorů v MK1. Ty VCT s 85kW už jsou horší a nejsou zrovna dvakrát spolehlivé. Focus je navíc i lehčí ...

Zrovna Z16XEP s tímto nájezdem bych se vyhnul obloukem. Tyto motory běžně berou velké množství oleje, což se projeví časem třeba na katalyzátoru. Poruchy twinportu (zakarbonovaný), EGR jsou u tohoto motoru také velmi časté. O poruchách ECU se ani rozepisovat nebudu. Z mého okolí mají tyto motory dva...

Jenom na normy výrobce nelze koukat. Používají se čím dál tím víc lehkoběžné oleje a to jen kvůli snížení spotřeby -> snížení emisí a přitom mazivost (výdrž olejového filmu) je horší a to jen kvůli soudruhům z EU :evil:. Pokud ten motor je už opotřebený, má vůle, jsou tam úsady, spotřeba oleje ... p...

Ničemu to neuškodí. Ale mechanik co Ti to bude měnit, tak musí sundat ventilové víko a dle stavu vaček musí být schopný říct, jak dobře motor mazal. Pokud mazal dobře a v motoru nebudou úsady, pak bych volil GM 5W-30 (Dexos 2) ovšem provozovat v normálním režimu, nikoliv v longlife. Každopádně tou 1...

Asi tak. Osobně si na autě základ jako brzdy, čepy atd ... měním sám, ale toto jsem raději svěřil servisu. A u těchto řetězových rozvodů to platí dvojnásob.

SKF dělá kvalitní díly, o tom žádná. Pokud si ten napínák nevybíral dle VIN, tak také nemusí pasovat. Jak jsem psal, jsou tam dva druhy. Olej bych bral určitě od GM, je levný a dle testů i celkem kvalitní.

Pokud chceš, nahraj zvuk na youtube. Ale na 99% jsou to rozvody, každá Astra je má po 100k najetých už úplně v čudu ... jinak viskozitu oleje řešit podle toho, jak kvalitně motor mazal a jak je zanešený. U mě byla mazivost super a znečištění vzhledem k nájezdu bylo také OK, takže opět používám olej ...

Jasně, sací koš je také potřeba vyčistit. A řetěz při startu zarachotí proto, že je vytahaný a chvilku trvá než se natlakuje olej a napínák napne řetěz. Rozhodně bych nedělal nějaký výplach, ale sundat prsa a čistit, čistit, čistit ...

Měnil jsem u RomanK a to včetně vodní pumpy. Určitě je potřeba se podívat i na stav olejového čerpadla a vyčistit motor a mazací kanálky od nánosu. Pokud nedojde k vyčištění, hrozí pak uvolnění nečistot, zacpání napínáku a opět dojde k poškození (natažení) řetězu. Samotná výměna rozvodů asi úplně tě...